Lubrifiant 100% Synthèse Mid SAPS « Économie de carburant » spécialement étudié pour les voitures équipées de moteurs Essence et Diesel, turbo ou aspiration naturelle, injection directe ou indirecte, répondant aux normes de dépollution EURO 4, EURO 5 et EURO 6, exigeant une huile ACEA C2. Compatible avec les pots catalytiques et les Filtres à Particules (FAP). Normes/Homologations : voir le tableau. Recommandations : Peugeot et Citroën, moteurs Essence et Diesel HDi avec ou sans Filtres à Particules (FAP).
Conditionnement 5L